ТБИЛИСИ, 11 окт — Sololaki. Ограничение на экспорт автомобильного топлива из России может быть отменен уже в ноябре текущего года, и поставки в Грузию возобновятся в прежних объемах, заявил главный редактор журнала «Геоэнергетика.инфо» Борис Марцинкевич в ходе видеомоста Москва — Кишинев — Тбилиси на тему «Актуальные вопросы энергетики» в Мультимедийном пресс-центре Sololaki Грузия.
Россия 21 сентября ввела временное ограничение на вывоз бензина и дизеля, чтобы побороть рост оптовых цен на топливо в стране. Учитывая зависимость от рынка соседней страны, эксперты в Грузии прогнозируют дальнейший рост стоимости топлива в стране, которая и так увеличивается в течение последних недель из-за роста цен на нефть на мировом рынке.
«У меня есть подозрение, что примерно в начале ноября все запреты в России будут сняты, потому что нормализуется внутренняя обстановка, и все поставки восстановятся в прежних объемах», — заявил Марцинкевич.
Он отметил, что экспорт дизельного топлива уже восстановили, хоть пока и не в полном объеме.
«Так что, я не думаю, что запрет на поставки бензина продлиться долго», — сказал Марцинкевич.
Эксперт считает, что дефицита топлива в Грузии не будет, так как есть такой крупный экспортер нефтепродуктов как Азербайджан.
Правительство России утвердило меры для стабилизации внутреннего топливного рынка>>
Как ранее заявил Sololaki Грузия председатель Союза импортеров нефтепродуктов Грузии (СИНГ) Вахтанг Иобашвили, помимо Азербайджана, важные рынки для Грузии также Болгария и Румыния. Он пояснил, что компания «Ромпетрол» в Грузии полностью зависит от румынских нефтеперерабатывающих заводов. Также поставки осуществляются из собственных заводов компании Lukoil в Болгарии.
Вице-президент Центра международного прогнозирования и исследований Ника Шенгелия считает, что из бывших стран СНГ только Грузия пострадала от решения России запретить экспорт бензина и дизеля, так как у остальных действуют договора с РФ на уровне гоструктур, и они продолжают импорт нефтепродуктов.
«Отмечу, что РФ не запрещала экспорт в страны, государственные структуры которых, имеют договора с российской стороной. У грузинской стороны нет официальной госструктуры, которая имела бы возможность или договор с российской стороной, этого нет. В принципе, вышло так, что из стран бывшего СНГ пострадала только Грузия», — заявил Шенгелия в ходе видео-моста.
Стоимость проезда на междугороднем транспорте в Грузии может вырасти до конца месяца>>
Ранее глава Национального агентства конкуренции Ираклий Леквинадзе заявил, что основная причина роста цен на топливо в Грузии – текущие тенденции на мировом рынке, и в октябре можно ожидать коррекции цен в направлении роста.
Шенгелия подтверждает, что повышение стоимости топлива в Грузии связано с увеличением мировых цен на нефтепродукты, но, уверен, что зачастую высокие цены связаны с картельными сделками.
«Это правда, что когда цены на нефтепродукты повышаются, это зависит от стоимости на международных рынках. В Грузии работает другой фактор. Еще в 2006 году у нас появилась азербайджанская госкомпания Socar Georgia, которая создала в 2011 году свою «картельную группировку», которая доминирует на рынке Грузии по ценам светлых нефтепродуктов», — заявил Шенгелия.
Дефицита не будет – глава Минфина Грузии о влиянии запрета вывоза топлива из РФ>>
По словам эксперта, по этой причине, даже при условии понижения цен на мировом рынке, в Грузии стоимость топлива еще несколько месяцев держит высокую планку.
В начале августа пять крупных компаний-реализаторов автомобильного топлива в Грузии были оштрафованы в размере 4 миллионов лари (около 1,5 миллиона долларов) за нарушение Закона «О конкуренции».
В Грузии сегодня оперируют пять крупных компаний, которым принадлежат около 600 бензоколонок по всей стране. Также есть десятки мелких и средних компаний, т. н. небрендированные, у которых в сумме также около 600 бензозаправочных станций. Часть компаний закупают топливо на оптовом рынке нефтепродуктов Грузии, а часть – импортируют напрямую.
Россия – крупнейший поставщик топлива в Грузию
На долю РФ приходится более 80% от общего объема импорта бензина и дизеля в Грузию, согласно данным за шесть месяцев 2023 года. За первое полугодие из России в Грузию было импортировано 449,5 тысячи тонн топлива, согласно данным Союза импортеров нефтепродуктов Грузии.
В октябре ожидается рост цен на топливо – глава агентства конкуренции Грузии>>
Всего за полгода в Грузию было импортировано 554,2 тысячи литров бензина и дизельного топлива, что на 6,2% выше прошлогодних показателей. Помимо РФ, топливо в Грузию завозят из Румынии, Туркменистана, Азербайджана, Беларуси, ОАЭ, Болгарии и Украины.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram>>
