ТБИЛИСИ, 30 июл — Sololaki. Парижский арбитраж, с 2020 года рассматривавший тяжбу компании «Консорциум развития Анаклия», которая должна была строить первый в Грузии глубоководный порт, и правительства, завершилась победой Грузии, заявил министр юстиции Рати Брегадзе.
«Консорциум развития Анаклия» через арбитраж требовал от правительства Грузии возместить финансовые убытки, которые, по их словам, превышают 1 миллиард долларов, и восстановить соглашение, разорванное 9 января 2020 года, из-за невыполнения им обязательств по контракту.
«Парижский арбитраж 29 июля 2024 года сообщил правительству Грузии и ООО «Консорциум развития Анаклия» о своем решении, согласно которому тяжба завершилась победой Грузии», – заявил Брегадзе.
Строительство нового глубоководного порта в Анаклия началось в декабре 2017 года. Государство планировало передать строительство порта полностью в руки частного сектора и объявило тендер с этими условиями в 2016 году.
Победителем стал «Консорциум развития порта Анаклия», который основали TBC Holding и американская компания Conti International LLC, создав компанию Anaklia Holding JSC. Именно участие американской компании было обязательным условием государства.
Оппозиционные политики, лидеры партии «Лело для Грузии» Бадри Джапаридзе и Мамука Хазарадзе, как основатели и на то время руководители TBC Holding, также выступали как основатели консорциума.
Что случилось с контрактом
Правительство приняло решение разорвать соглашение с инвестором, подписанное в 2016 году, мотивируя это тем, что «Консорциум развития Анаклия» в декабре 2019 года в седьмой раз не смог выполнить обязательства и не предоставил правительству документацию о закрытии финансовой сделки с международными банками на сумму в 400 миллионов долларов.
С момента подписания соглашения до октября 2018 года в договор между государством и «Консорциумом развития Анаклия» было внесено более 40 изменений, практически все изменения касались продления сроков, в том числе начала работ по строительству, выбора оператора порта и поиска финансирования. При этом с Консорциума списали штраф в размере 11 миллионов долларов.
Порт Анаклия без Китая будет нерентабельным – депутат парламента Грузии>>
Основным вопросом, который не смогли решить стороны, являлось предоставление государственных гарантий на возвращение привлеченных инвестором кредитов.
Тем не менее, Консорциум считает, что добросовестно выполнял все условия, и винит правительство в недостаточной поддержке.
Консорциум уверяет, что именно из-за действий властей он не смог завершить соглашение с потенциальными инвесторами насчет основных условий, участие которых крайне важно для продолжения строительства порта и дальнейшего успеха.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram>>
